BROMMER RIJDEN, Hier Alle Informatie + Gratis Kostenberekening |
|||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||
|
Brommer opvoerenOpvoeren heeft veel nadelen en eigenlijk maar één echt voordeel, namelijk sneller zijn. Een brommer of brommer die iets is opgevoerd gaat iets harder als 45 kan beter meerijden op de weg tussen de auto's die 50 rijden. Verder zijn er een hoop nadelen van opvoeren:
Pueguot Speedfight 3 (€2349,-) Bijna alle brommers of brommers worden gefabriceerd met een hogere constructiesnelheid dan 45 km/uur. Nederland is het enige land waar brommers en brommers maar 45 km/uur mogen. Daarom rijden veel brommers en brommers standaard 70 of 80 als ze van de lopende band afkomen. Opvoeren lijkt niet nodig, maar als je brommer of brommer in Nederland komt wordt je brommer of brommer begrensd. De remmen, stuurinrichting en motor van je brommer kunnen dus wel een hogere snelheid aan. Let ook op als je een tweedehands brommer koopt die opgevoerd is, opgevoerde brommer slijten sneller! Vaak zijn brommers op te voeren door de begrensers eruit te halen. Het is niet strafbaar voor dealers om de begrenzingen eruit te halen, maar het is niet netjes om dit aan een dealer te vragen. Op het internet is veel informatie te vinden over opvoeren, maar informatie over opvoeren gaat buiten het bestek van deze site en het advies over opvoeren van je brommer of brommer is NIET opvoeren!
|